Atsakymas „Palangos tilto“ skaitytojui: autobusų tvarkaraščiai įrengti

Į „Palangos tilto“ redakciją kreipėsi palangiškis, prašydamas išspręsti problemą dėl viešojo transporto tvarkaraščių ties Klaipėdos universitetine ligonine. Pasak skaitytojo, stotelė prie šios ligoninės įrengta, o tvarkaraščiai, kaip ir kada autobusai kursuoja į Palangą – ne. Anot skaitytojo, tai sukelia labai didelių nepatogumų Palangos gyventojams. Ypač senyvo amžiaus ar judėjimo negalią turintiems – po vizito pas gydytoją, pasak palangiškio, jie priversti lūkuriuoti stotelėje bet kokiu oru ir laukti, kol atvyks autobusas. Skundėsi skaitytojas ir dėl keleivių išlaipinimo. Neva ne visi vairuotojai noriai stoja Klaipėdos universitetinės ligoninės sustojime.
Klaipėdos miesto savivaldybės Transporto skyriaus vedėjas Rimantas Mockus paaiškino, kad tvarkaraščius stotelėse privalo įrengti vežėjai: „Manau, kad čia kalbama apie Palangos vežėjus, tad jie tuo ir turėtų rūpintis. Mūsų miesto autobusų parko transporto priemonių vykdomų maršrutų į Palangą tvarkaraščiai įrengti autobusų stotyje ir kitose stotelėse. Galbūt čia kalbama apie maršrutinius taksi – jų tvarkaraščiai iš tiesų ne visur įrengti“.
UAB „Vlasava“, atsakingos už Palangos miesto keleivių pervežimą, direktorius Saulius Čepkauskas liko nustebęs gavęs tokią informaciją: „Žinau, jog dar praėjusį penktadienį tvarkaraščiai ten buvo, nebent juos kas piktybiškai panaikino“.
Kad taip nenutiktų, efektyviai turėtų dirbti Klaipėdos miesto Viešosios tvarkos specialistai ir informuoti vežėjus. S. Čepkauskas pasakojo, kad sausio mėnesį tvarkaraščiai buvo įrengti stotelėje į Palangos pusę, bet tik didžiųjų autobusų: „Šiandien jau esame įrengę ir maršrutinių taksi. Šie kitų vežėjų tvarkaraščiai tikrai ne visur skelbiami, o mes ir juos įrengėme gyventojų patogumui“.
„Vlasavos“ vadovas į klausimą, ar visi autobusų vairuotojai stoja sustojime prie Klaipėdos universitetinės ligoninės, net nedvejojęs atsakė: „Jei yra sustojimas, vairuotojai privalo sustoti. Su maršrutinių autobusų vairuotojais dar galima kartais ginčytis, jei jie nenori stoti bet kur, kur paprašo keleivis, bet sustojimuose keleivius išlaipinti – būtina, ką ir daro mūsų įmonės vairuotojai“.