Praėjusį savaitgalį Palangoje susirinko jau trečiąjį kartą amerikietiškų automobilių mėgėjai, vienas už kitą įspūdingesnėmis transporto priemonėmis. Tarptautiniame sąskrydyje „American Spirit 2010“ buvo demonstruojami net 102 automobiliai ne tik iš Lietuvos, bet ir Latvijos, Estijos, Rusijos, Baltarusijos bei Suomijos.
Kaip teigė vienas renginio iniciatorių Aleksandras Palivonas, kasmet populiarumas vis auga, tai įrodo ir didesnis dalyvių skaičius, tad kitais metais būtinai bus organizuojamas jau ketvirtasis sąskrydis. Puikių emocijų nepagailėjęs nei dalyviams, nei stebėjusiesiems renginys džiugino ne tik Palangoje, bet ir Šventojoje bei Žibininkuose.
Parodomosios programos startavo „HBH Juozo alaus“ pramogų komplekse Žibininkuose, kur vyko dalyvių registracija bei variklių garso varžybos, o po to automobilių kolona pajudėjo į Šventąją. Viešbučio „Kuršių kaimas“ teritorijoje publika turėjo galimybę pasigrožėti mašinomis iš arčiau bei įvertinti jų galią. Visgi svarbiausia šventės stotele tapo Palanga, kur išsirikiavusią automobilių ekspoziciją J.Basanavičiaus gatvėje vertino tiek žiūrovai, tiek tarptautinė komisija.
Vakaro kulminacija tapo sąskrydžio dalyvių apdovanojimai įvairiose kategorijose. „Oldies“ nominacija įteikta 1923 metų „Ford T“ savininkui panevėžiečiui Alfredui Zigmantui. „Fifties“ (1951-1960 m.) nominacija – estui Aivar Ambrozevins (1959 m. GMC 100), „Sixties“ (1961-1970) – estui Andres Valgerist (Cadillac Fleetwood 60 Special, 1963 m.), „Seventies“ (1971-1980) – kauniečiui Rolandui Kymantui (Biuck Riviera, 1972 m.), „Truck“ (visureigiai, pikapai) – šiauliečiui Andriui Vitkauskui (Chevrolet Blazer K5, 1986 m.), „Muscle Car“ (sportinio tipo automobiliai) – alytiškiui Jovitui Mališauskui (Ford Mustang GT, 2005 m.), „Custom Cars“ (perdaryti) – kretingiškiui Aidui Abraičiui (Dodge Coronet, 1950 m.), „Airbrush & Pinstriping“ (išpiešti) – latviui Orpe (Chrysler Voyager, 1992 m.), kinoautomobilio nominacija įteikta latviui Ints Indriksons. Garsiausio variklio nominacijos nusipelnė kretingiškis Petras Kurmis, vairuojantis Chevrolet Bel Air, 1959 metų.
Komentarai 1
Parašykite komentarą
manau, kad cia visi pritaria, nes bauda gauta pneaytli ir teisingai. O zmones tik ir sugeba uz viska kaltinti Maxima ir tt, taigi aisku Maxima kalta, tik ne tu pats Nevartok siulau svarstyti, kokius skundus talpinti, nes darosi jau saliska pliurpalu rasytoja, o ne kazkas rimto, kaip as maniau anksciau. Pazeidimus raset, tai puiku, skaiciau ir zinojau, kas kur dedasi, o dabar cia skundziasi pazeidejas ir jus ji palaikot? Prie ko cia Nevartok ir Maxima isvis? Pazeide, gavo bauda ir nesvarbu, kas ji paskunde. Kol jis vaiksto ten parke, zmones iesko, kur pastatyt masina, kai nori apsipirkt