1000 kilometrų lenktynių finišo liniją Palangoje pirmas kirto lietuvis

Tradicines 1000 kilometrų autolenktynes savaitgalį laimėjo Nemunas Dagilis, atstovaujantis komandai „General Financing-Autopaslauga“. Jis pirmasis kirto 1000 kilometrų lenktynių finišo liniją, anksčiausiai įveikęs šią distanciją sudarančius 334 ratus.
Nuo 2005 metų, kai kartu su Egidijumi Dapšu laimėjo lenktynes, progos užkopti ant aukščiausiojo nugalėtojų pakylos laiptelio kantriai laukę Nemunas ir Nerijus Dagiliai, kartu su Benediktu Vanagu, vairavę „Porsche 911 GT3“, visgi sulaukė savo triumfo valandos.
Nugalėtojams, paskutiniuosiuose 30 ratų padovanojusiems kvapą gniaužiančią kovą, negailėjo ovacijų ir žiūrovai.
Susirinkusius pažiūrėti renginio, dar prieš skambant sveikinimams nugalėtojams ir prizininkams, itin džiugiai nuteikė prieš lenktynes liovęsis lietus ir sportininkus bei žiūrovus įspūdingu karinių naikintuvų skrydžiu pasveikinę Lietuvos erdvę dabar saugantys NATO oro pajėgų Prancūzijos lakūnai.
Ne menkesnes ambicijas puoselėjo ir svečiai iš Belgijos, „Mojo Lounge Racing“ komandos „BMW M3 Silhouette“ tramdę Steve Vanbelingenas ir Ward Sluys, kurie kartu su Benny Smets 2010 metais tapo 1000 km lenktynių absoliučios įskaitos nugalėtojais. Tačiau belgai finišavo antri, nugalėtojams pralaimėję net ne ratą, o tik 35,364 sek. Trečiąjį nugalėtojų pakylos laiptelį užėmė „Inter Rao Lietuva“ sportininkai Rytis Garbaravičius, Marijus Mazuchas ir Robertas Kupčikas, vairavę BMW M3 ir nuo nugalėtojų atsilikę 13 ratų. Per žingsnį nuo nugalėtojų pakylos liko „Technorama-Welman“ komanda, kurios sportininkai – Linas Adomavičius, Martynas Samuitis ir R. Kupikas – vairavo „Honda Civic Type R“ ir kuriuos nuo nugalėtojų skyrė 18 ratų.
Tokių permainingų 1000 km lenktynių, kaip jau pasibaigusios keturioliktosios, net prisiekę jų gerbėjai neprisimena. Įveikus kiek mažiau nei dešimtadalį lenktynių distancijos – 100 kilometrų, lyderio estafetę paveržė 2010-aisiais nugalėjusi svečių iš Belgijos komanda, kurios „BMW M3 Silhouette“ tuo metu pilotavo W. Sluysas.