Po ilgų diskusijų prieš įjungtą televizijos kamerą – vakar kurorto politikai tiek diskutavo net pačiais, regis, nereikšmingiausiais klausimais, kad sugebėjo sužlugdyti balsavimo procedūrą dėl vieno iš svarstytų Tarybos sprendimų projektų, – Palangos miesto tarybos nariai balsų dauguma nusprendė: norintys automobiliais privažiuoti kuo arčiau jūros „Žaliojoje zonoje“, ribojamojoje Vytauto, J. Basanavičiaus, Kęstučio gatvių ir Meilės alėjos, už jų parkavimo valandą mokės po šešis litus.
Įnešė sumaišties
Vakar vykęs Palangos miesto tarybos posėdis ir prasidėjo, ir baigėsi sumaištimi. Jo pradžioje prieš pereinant prie darbotvarkės klausimų pasisakyti iš piliečių tribūnos miestui aktualiais klausimais buvo užsirašiusios dvi palangiškės – Ramutė Radzikevičienė ir Albina Rakauskienė. Tačiau miestui aktualūs klausimai virto neaiškių pretenzijų išsakymu Tarybos nariams.
R. Radzikevičienė politikams guodėsi dėl jų kolegos A. Jokūbausko, kuris teisme gynė su ponia besibylinėjusią jos kaimynę. Gi A. Rakauskienė pradėjusi nuo išties aktualių klausimų dėl „Palangos butų ūkio“ – ji teiravosi jam vadovaujančio D. Palucko, iš kokių pinigų šis apmoka už advokatų paslaugas bendrovei besibylinėjant su gyventojais, pasirinkusiais kitą daugiabučių administratorių, – perėjo prie priekaištų R. Kirstukui dėl jo interviu laikraštyje „Palangos tiltas“ išsakytų minčių ir žodžių.
Ar šių dviejų palangiškių iš pusiausvyros išmušti, ar matę, kad posėdžių salėje buvusių televizijos operatorių kameros įjungtos ir iš visų jėgų besistengę prieš jas pasipuikuoti ir kuo įmantriau papostringauti politikai į posėdžio pabaigą taip „išsiderino“, kad salėj esant kvorumui nebesugebėjo laiku paspausti balsavimo mygtukų ir už vieną iš Tarybos sprendimų tebalsavo 10 politikų. Tiek balsų nepakanka sprendimui priimti – turi būti mažiausiai 11, tad ir šis, ir dar vienas su juo susiję klausimai perkelti kitam posėdžiui.
Nebalsavęs bene daugiausiai gražbyliavęs A. Jokūbauskas paskui aiškino esąs labai pavargęs...
Gadina kurorto įvaizdį?
Nevietinės žiniasklaidos dėmesio ir daugiausiai politikų kalbų sulaukė Rinkliavų skyriaus vedėjos Žanetos Žulkuvienės pristatytas sprendimo projektas, kuriame numatyta be jau galiojusių zonų, kuriose vasaros sezono metu renkama rinkliava už automobilių stovėjimą, užbrėžti dar vieną vadinamą „Žaliąją zoną“, ribojamą Vytauto, J. Basanavičiaus, Kęstučio gatvių ir Meilės alėjos. Šioje zonoje siūlyta vietoj 3 Lt už valandą mokesčio rinkti 6 Lt.
Tarybos nariai E. Židanavičius ir D. Paluckas teiravosi, ar buvo derintas šis sprendimas su verslininkais ir bendruomene: esą verslas nukentėsiąs, o palangiškiams, vietoj to, kad leisti apskritai nemokamai statyti automobilius savo mieste, rinkliava dar didinama. Klausta, ar nebuvo svarstyti kokie nors būdai – kad ir vadinamoji „palangiškio kortelė“, kad kurorto gyventojai galėtų automobilius statyti nemokėdami rinkliavos. Tikinta, kad neva brangiausią kainą už 1 val. užsiplėšusi Palanga taip gadina kurorto įvaizdį.
Pasak A. Jokūbausko, kelti rinkliavą dėl to, kad, jo žodžiais tariant, būtų įvykdytas šiemet padidintas rinkliavų surinkimo planas, o to nebus padaryta, nes sugedo keli parkomatai, nedera – geriau būtų pastatyti tokius parkomatus kitose gatvėse, kurios būna kimšte užkimštos automobilių, pavyzdžiui, Užkanavės g.
Prestižinėj zonoj ir mokestis didesnis
E. Krasauskas priminė, kad problema dėl automobilių apmokestinimo ir visokių lengvatinių leidimų tęsiasi 30 metų ir dar daugiau. Buvę ir užtvarai, ir visokiausi leidimai, kuriuos išduodant susidarydavo įspūdis, kad vienas palangiškis turi iki 6 automobilių. Dabar gi ne mokestis yra esmė – kalbama apie ekologiją. Aikštelių mieste esama, o minima zona tokia, kad ją tikrai galima pėstute įveikti.
Pasak R. Kirstuko, prestižinėje kurorto zonoje mokestis turi būti didesnis – jei norima privažiuoti kuo arčiau jūros, už šią prabangą reikia ir atitinkamai susimokėti. Tačiau jis pritariąs ir A. Jokūbauskui: tikrai reikia plėsti parkomatų tinklą. Visos kitos kalbos kvepia populizmu.
Taškus sudėliojo Palangos meras Š. Vaitkus, priminęs, jog Vilniaus centre valandos rinkliava – 8 Lt. Be to, tiek sostinėje, tiek kituose miestuose rinkliava renkama visus metus, Palangoje gi – tik 4 mėnesius.
„Poilsiautojai gali savo automobilius palikti viešbučių, poilsinių aikštelėse ar kiemuose tų namų, kur jie apsistoję. Nėra būtinybės visur po kurortą automobiliais važinėti. O palangiškiai tikrai žino, kur galima automobilius pasistatyti“, – sakė meras.
Jis priminė, kad esama Palangoje aikštelių automobiliams statyti, kurios niekada nebūna užpildytos. Be to, rytų kvartale įrengta 400 vietų automobiliams prie daugiabučių statyti, bus įrengta dar 100. Kiemai, skirtingai nei kai kuriuose kituose Lietuvos miestuose Palangoje neapmokestinti, Vytauto g. taip pat yra atkarpos, kur trumpam laikui galima automobilius palikti nemokamai.
Balsų dauguma – 10 už, 3 prieš, 4 susilaikė – sprendimui pritarta.




Komentarai 1
Parašykite komentarą
Nemokės!..ir taip daugelis aplenkia Palangą...Jei nuo milijoninių mokesčių atleidžiama stambiuosius "ryklius" (kaip Butingės naftos trem., viešb. susiv ."Palanga"...) tai po 3-6 Lt ubagautis GĖDA!..Teko girdėti, kad visos tokios rinkliavos yra NETEISĖTOS!...tuo labiau, kad išimties nėra net viet. gyventojams? Valstybės kontrolieriai turėtų paaiškinti...jei p.deputatams galvelėj šiš....