Skelbimai
Palangos tiltas
Palangos miesto laikraštisJūsų miesto balsas
SkelbimaiĮdėti skelbimą
Miestas

Imbarės karjere – itin kokybiško žvyro pasiūla

Iš 4-6 metrų gylio vandens apsemtų vietų ekskavatoriais iškastas žvyras pilamas į sijotuvą.
Iš 4-6 metrų gylio vandens apsemtų vietų ekskavatoriais iškastas žvyras pilamas į sijotuvą.

Senajame Kretingos Imbarės žvyro-smėlio karjere vėl vyksta intensyvūs darbai – burzgia šiuolaikinė technika, o išgautas žvyras bei smėlis įvairiais kiekiais gabenamas į statybų vietas.

Senajame Kretingos Imbarės žvyro-smėlio karjere vėl vyksta intensyvūs darbai – burzgia šiuolaikinė technika, o išgautas žvyras bei smėlis įvairiais kiekiais gabenamas į statybų vietas.
Efektyviai atgaivintame karjere darbuojasi naujausias įrenginys – žvyro sijotuvas. Iš 4-6 metrų gylio vandens apsemtų vietų ekskavatoriais iškastas žvyras pilamas į sijotuvą, kuriame išsijojamas pagal skirtingas frakcijas. Todėl Imbarės karjere išgautas žvyras tinka įvairiausiems darbams – betonavimui, mūro darbams, aplinkai tvarkyti, formuoti landšaftą, keliams tiesti ir t. t. Išgaunamas ir pro sijotuvo sietus praėjęs žvyras pirkėjams siūlomas ir itin smulkus, iki 5 mm, ir stambesnis – iki 2,5 cm. Taip pat karjere galima įsigyti ir stambesnio nei 2,5 cm žvyro. Kasdien dirbantis sijotuvas atskiria ir didesnius akmenis.
Itin kokybiškam žvyrui išgauti bei paruošti naudoti įvairiems statybiniams darbams Imbarės karjeras pasirinktas dar ir dėl to, kad yra itin patogioje vietoje. Tai karjerą eksploatuojančiai bendrovei „Alvetos karjerai“ leidžia pirkėjams pasiūlyti palankias kainas, sumažinti transportavimo išlaidas. Todėl Imbarės karjere išgautos naudingosios iškasenos nedideliais kaštais gali būti pristatomos į bet kurią rajono vietovę.
Pasak bendrovės „Alvetos karjerai“ direktoriaus Stepo Dokšaus, daug dėmesio skiriama ir kitoms reikmėms, ypač atsižvelgiama į netoliese gyvenančių žmonių poreikius. „Atgaivinus karjerą ir vėl pradėjus jį eksploatuoti, sutvarkytas Imbarės-Skaudalių žvyrkelis, kuris daug metų buvo smarkiai apleistas“, – sakė direktorius. Pasak jo, anksčiau šaltinių bei lietaus vanduo išgrauždavo griovius, atsirasdavo duobės, kurios labai apsunkindavo lengvųjų automobilių eismą.
„Vien tik kelią palyginti greideriu nepakako. Todėl teko iš naujo suformuoti kelio pylimą, sutvarkyti vandens nutekėjimo griovius, įrengti pralaidas, nuovažas, padaryti tinkamus nuolydžius. Visi šie atlikti darbai, panaudojant tą patį Imbarės karjero žvyrą bei smėlį, susisiekimą Imbarės-Skaudalių keliu padarė daug patogesnį aplinkiniams gyventojams“, – teigė S. Dokšus. Apleistas žvyrkelis sutvarkytas bendrovės rūpesčiu Automobilinių kelių direkcijai skyrus lėšų, o daugiausiai darbų profesionaliai padarė AB „Klaipėdos regiono keliai“ Kretingos kelių tarnybos specialistai.

Komentarai 0

Parašykite komentarą

Pateikus komentarą, įrašytas vardas arba slapyvardis ir tekstas bus paskelbti viešai. Kaip tvarkome duomenis.

Komentarų kol kas nėra.

Taip pat skaitykite