Skelbimai
Palangos tiltas
Palangos miesto laikraštisJūsų miesto balsas
SkelbimaiĮdėti skelbimą
Miestas

Kiemo vartų plotis: klaida, kuri paaiškėja tik pradėjus jais naudotis

DI sukurtas vizualas
DI sukurtas vizualas

Planuojant tvorą daugiausia dėmesio dažniausiai skiriama jos išvaizdai – spalvai, segmentų dizainui ar bendram vaizdui.

Planuojant tvorą daugiausia dėmesio dažniausiai skiriama jos išvaizdai – spalvai, segmentų dizainui ar bendram vaizdui. Tuo metu vartų plotis neretai atrodo tik techninė detalė, kurią galima nuspręsti paskutinę akimirką. Tačiau būtent šis sprendimas vėliau daro didžiausią įtaką kasdieniam patogumui.

Kol kiemas dar tik projektuojamas, atrodo, kad svarbiausia – jog automobilis tilptų įvažiuoti. Vis dėlto po įkurtuvių paaiškėja, kad vartais naudojasi ne tik šeimos automobilis. Į kiemą kartais turi įvažiuoti kurjeriai, malkų tiekėjai, sodo technika ar kita aptarnavimo įranga, todėl verta apie tai pagalvoti dar prieš pradedant darbus.

Dabartinis automobilis – ne vienintelis, kuriam teks įvažiuoti

Viena dažniausių klaidų – vartų plotį planuoti pagal šiandien turimą automobilį. Tačiau namuose automobiliai keičiasi gerokai dažniau nei tvora. Jauna šeima gali įsirengti vartus tuo metu, kai vairuoja kompaktišką miesto automobilį, tačiau po kelerių metų atsiranda didesnis visureigis, stogo bagažinė, dviračių laikiklis ar priekaba. Nors kiekvienas iš šių pokyčių atrodo nedidelis, kasdienis įvažiavimas gali tapti gerokai mažiau patogus.

Todėl planuojant verta galvoti ne tik apie dabartinius poreikius, bet ir apie tai, kaip jie gali pasikeisti per artimiausius penkerius ar dešimt metų. Vartai įrengiami ilgam, todėl jie turėtų būti patogūs ne tik šiandien, bet ir ateityje.

Pagalvokite apie situacijas, kurios nutinka tik kelis kartus per metus

Kasdien į kiemą dažniausiai įvažiuoja tas pats automobilis, tačiau būna ir retesnių situacijų, kurios planuojant dažnai pamirštamos. Vieną dieną atvežamos malkos, kitą – statybinės medžiagos, o pavasarį gali prireikti įvažiuoti mini ekskavatoriui, trinkelių klojimo technikai ar didesniam sunkvežimiui.

Jeigu įvažiavimas suplanuotas labai tiksliai pagal vieno automobilio matmenis, kiekviena tokia situacija tampa papildomu iššūkiu. Tuomet tenka važiuoti itin lėtai, atlikti kelis papildomus manevrus arba ieškoti kitų būdų, kaip technikai patekti į sklypą. Būtent tokiose situacijose ir paaiškėja, kad patogumas matuojamas ne centimetrais, o tuo, kiek pastangų reikia kiekvieną kartą įvažiuojant.

Svarbus ne tik vartų plotis, bet ir jų vieta

Net ir pakankamai platūs vartai ne visada garantuoja patogų įvažiavimą. Daug priklauso nuo to, kaip jie išdėstyti sklype. Jeigu į kiemą tenka sukti iš siauresnės gatvės arba įvažiavimas yra visai šalia posūkio, kiekvienas papildomas manevras tampa juntamas. Tuo tarpu tiesesnis privažiavimas dažnai leidžia patogiai įvažiuoti net ir tada, kai pats vartų plotis nėra itin didelis.

Prieš galutinai pasirenkant vartų vietą verta praktiškai išbandyti situaciją. Sustabdykite automobilį toje vietoje, kur planuojamas įvažiavimas, ir įvertinkite, kokiu kampu teks sukti, ar netrukdys gatvės bortas, medžiai ar kiti objektai. Toks paprastas bandymas dažnai padeda pastebėti dalykus, kurių brėžinyje nesimato.

Vartai turėtų būti patogūs ne tik vairuotojui

Kasdien vartais naudojasi ne vien automobilis. Per juos vaikšto šeimos nariai, važiuoja dviračiai, stumiamas vejos traktoriukas, karutis ar sodo technika. Jei varteliai įrengiami toli nuo pagrindinio tako, o norint išvažiuoti dviračiu tenka kiekvieną kartą plačiai atverti pagrindinius vartus, ilgainiui tai tampa tiesiog nepatogu.

Planuojant verta pagalvoti apie visus žmones, kurie naudosis kiemu. Kartais nedidelis sprendimas projektavimo etape leidžia kasdien sutaupyti laiko ir išvengti nereikalingų nepatogumų.

Vartus verta rinktis galvojant apie visą kiemą

Planuojant kiemo vartus svarbu įvertinti ne tik jų dizainą ar atsidarymo tipą. Ne mažiau reikšminga, kaip jie derės prie bendro sklypo plano ir kaip kiemas bus naudojamas ateityje.

Jeigu planuojama statyti stoginę automobiliui, įrengti papildomą parkavimo vietą ar laikyti priekabą, šiuos planus verta numatyti dar projektuojant įvažiavimą. Tokiu būdu išvengiama situacijų, kai po kelerių metų tenka perkelti vartus ar koreguoti dalį tvoros konstrukcijos vien dėl to, kad pasikeitė šeimos poreikiai.

Geriausias sprendimas – tas, apie kurį vėliau nebereikia galvoti

Patogiai suplanuoti vartai kasdien tiesiog atlieka savo funkciją. Jie netrukdo įvažiuoti, nereikalauja papildomų manevrų ir leidžia patogiai naudotis kiemu nepriklausomai nuo sezono ar situacijos.

Todėl planuojant verta bent trumpam pamiršti dabartinį automobilį ir įsivaizduoti, kaip atrodys jūsų kasdienybė po penkerių ar dešimties metų. Labai dažnai būtent toks požiūris padeda priimti sprendimą, kuris išlieka patogus gerokai ilgiau nei vieną statybų sezoną.

Komentarai 0

Parašykite komentarą

Pateikus komentarą, įrašytas vardas arba slapyvardis ir tekstas bus paskelbti viešai. Kaip tvarkome duomenis.

Komentarų kol kas nėra.

Taip pat skaitykite