Palangos autobusų stotis - vis dar dėl karantino apytuštė. "Galbūt tik šią savaitę, palengvinus karantiną, matėme šiokį tokį pagyvėjimą, tačiau tolimųjų reisų vežėjai į kurortą dar negrįžo. Tik TOKS mėnesio pradžioje atnaujino vieną reisą iš Palangos į Vilnių. Jis buvo nutrauktas per koronaviruso pandemiją," - "Palangos tiltui" sakė Ingryda Gagilaitė, autobusų stoties vadybininkė. "Į Vilnių tik TOKS važiuoja 17.05 val. Nei "Vlasava", nei "Kautra" į Vilnių kol kas nevažiuoja. "Kautra" važiuoja keliais reisais tik į Kauną. Nėra ir buvusio reiso į Šiaulius, į Panevėžį, ir į Zarasus," - sakė vadybininkė. Iki karantino TOKS vykdė keturis reisus į Vilnių žiemos metu, o vasarą jų buvo dar daugiau. "Kol kas - liūdnos mišios, bet tikiu, kad visi atsigausime," - sakė I. Gagilaitė.
Palyginimui, pernai balandį buvo sulaukta 1200 tolimųjų reisų autobusų. Šiemet - nė šimto.
Interviu "Palangos tiltui" pernai rugpjūtį I. Gagilaitė sakė, kad birželio mėnesį, skaičiuojant ir tolimojo susisiekimo, ir vietinio susisiekimo, ir miesto autobusų įvažiavimus į stotį, „šlagbaumas“, kalbant lietuviškai, užkardas ar pakeliama kartis, kuris ne tik užtveria įvažiavimą į stotį, bet ir registruoja kiekvieną įvažiuojantį ir išvažiuojantį autobusą, buvo pakeltas 7 tūkstančius 200 kartų. O liepos mėnesį šis skaičius šoktelėjo gerokai virš 9 tūkstančių.
Didžiausi bilietų srautai yra išplatinami per didžiųjų vežėjų bendroves Kauno „Kautra“, Vilniaus „TOKS“, Šiaulių „Busturas“ ir kitas“. „Pavyzdžiui, pernai liepos mėnesį į mūsų stotį įvažiavo 368 Kauno autobusai ir 248 Vilniaus autobusai“, – sakė ji. Pirmasis miesto autobusas iš stoties išvyksta vos po šešių, 5 val. 30 min., o, pavyzdžiui, į Klaipėdą paskutinis autobusas išvyksta prieš pat vidurnaktį, 23 val. 55 min. Vasaros metu į Palangą kursuoja autobusai net iš tolimojo Visagino ar Utenos.
Kaip bus šį sezoną, nežinia, tačiau jau akivaizdu, kad dalies reisų Palanga laikinai dėl koronaviruso ekonominių pasekmių ir higieninių rekomendacijų nematys.
Palangos autobusų stotis užima 545 kvadratinių metrų ploto, įrengta moderni laukimo salė, kurioje yra 70 sėdimų vietų, dengti peronai, bilietų kasos, tualetai, kompleksas pritaikytas žmonėms su negalia, kurorto svečių patogumui – ir informacinis centras. Perone – 16 autobusų stovėjimo aikštelių, keleivių informavimo, bagažo bei smulkių siuntų tarnybos. Laukimo salėje ir lauke įrengtos vaizdo stebėjimo kameros, kurios padeda užtikrinti keleivių saugumą. Stoties pastate veikia kavinė. Komplekso statyba truko mažiau nei devynis mėnesius, statybos ir įrangos darbai kainavo daugiau kaip šešis milijonus eurų. Naujajame komplekse, kartu su „Maxima“ dirba apie 120 žmonių.




Komentarai 0
Parašykite komentarą
Komentarų kol kas nėra.