Važiuojantys į Klaipėdą ir toliau mokės brangiau nei galėtų

Ketvirtadienį, lapkričio 20 dieną, Palangos savivaldybės atstovai Kostas Jankauskas ir Saulius Simė dalyvavo Klaipėdoje vykusioje viešojo transporto konferencijoje.
Žinia, Klaipėdos ir Klaipėdos rajono savivaldybių administracijos jau yra sukūrusios vieningą miesto ir priemiesčio maršrutų sistemą, kurioje galioja valstybės nustatytos lengvatos keleiviams, yra terminuotieji bilietai, kurie galioja ne tik priemiesčio, tačiau ir miesto viešajam transportui – atvykęs į miestą keleivis iki galutinio tikslo kelionę tęsia su tuo pačiu bilietu jau miesto autobusu.
Klaipėdos miesto savivaldybės interesas yra sumažinti lengvųjų automobilių, kasdien atvažiuojančių į miestą, srautą, todėl miesto savivaldybė siekia tokiais pat principais organizuoti ir maršrutą Palanga – Klaipėda. Kad atvykstančių lengvųjų automobilių problema yra aštri, rodo dabartiniai skaičiai: Kasdieninis automobilių srautas Palangos kryptimi yra 17,7 tūkstančių automobilių, o kelionių viešuoju transportu šia kryptimi yra tik 760.
Įgyvendinus Klaipėdos savivaldybės siūlymą, kelionė iš Palangos į Klaipėdą atpigtų maždaug vienu litu (sulyginamo ilgio rajono maršrutuose iš gyvenviečių Klaipėdos rajone į Klaipėdos miestą visa bilieto kaina dabar yra 2,80 lito). O terminuotasis (liaudiškai vadinamas mėnesiniu) bilietas iš Palangos į Klaipėdą taip pat leistų papildomai nebemokant važiuoti ir Klaipėdos miesto autobusais. Atpigus bilietui, mažesnė būtų ir kompensuojamoji kainos dalis, kurią vežėjui moka savivaldybė – sumažėtų ir našta Palangos biudžetui.
Tačiau Palangos savivaldybininkų tokia perspektyva nedžiugina. Mat vežėjas maršrute būtų parenkamas konkurso būdu, taigi nebūtinai tas vežėjas būtų registruotas Palangoje. O ir Klaipėdos savivaldybės atstovai vakarykštėje konferencijoje negalėjo patikinti kolegų iš Palangos, kad tokiame konkurse būtinai nugalės palangiškiams mielas vežėjas.
Tad tikėtis, kad dabar valdžioje esantys politikai pagalvos apie palangiškių keleivių interesus, neverta. Nors konferencijoje trijų savivaldybių atstovai sutarė sudaryti darbo grupę, kuri toliau nagrinės problemą ir ieškos sprendimų, tačiau iš šono stebint susidarė toks įspūdis, kad Palangos atstovai dalyvauti tokioje grupėje sutiko veikiau iš mandagumo nei nuoširdžiai siekdami palengvinti ir atpiginti palangiškių susisiekimą su Klaipėda.
 

Linas Poška