1006 km lenktynes keitė liūtis, per audrą sužeistas žmogus

Šeštadienį Palangoje „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynėse pergalę iškovojo Audi R8 ekipažas, kurį sudarė Karolis Jovaiša, Mantas Matukaitis ir Egidijus Gražys (GT3 klasė, Bio-Circle & HSG by SWAG).

Iš pirmosios vietos lenktynes pradėjusi „Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda neklydo, išvengė skausmingų incidentų ir nepaliko vilčių varžovams. 

Ekipažas tempą diktavo ir kvalifikacijoje:  Karolio Jovaišos ir Egidijaus Gražio dueto laikų suma – 2 min 15,455 sek.

Lyderių trejetas:

1. Bio-Circle & HSG by SWAG (Audi R8 LMS GT3 EVO II) 

2. RIMO & LKU by EQUPAY.CH (Porsche GT3 CUP) 

3. STATETA BRO & VEESLA by AIBE (Mercedes-Benz AMG GT GT) Dėl pergalės šeštadienį vidurdienį į kovą stojo 16 ekipažų. 

Lenktynes keitė liūtis, per audrą sužeistas žmogus 

Lenktynės šeštadienį prasidėjo ir didžiąją laiko dalį tęsėsi puikiu oru – trasa buvo sausa, oras šiltas, tad lenktynininkai galėjo mėgautis kone nepriekaištingu automobilių sukibimu su keliu. Tiesa, viskas kardinaliai pasikeitė likus penkiasdešimt keturiems ratams – virš trasos atplaukė didžiulis lietaus debesis, akimirksniu visą trasą ir jos apylinkes padengęs vandens sluoksniu.

Užklupus didelei liūčiai nepavyko išvengti žalos. Prieš septintą valandą vakaro virš lenktynių miestelio Palangoje užslinko didžiulė vėtra, palydėta itin stiprių vėjo gūsių. 

Žalos išvengti nepavyko ir komandoms, nukentėjo ir lenktynių infrastruktūra. Krentant vienai iš konstrukcijų sužeistas žmogus iš aptarnaujančio personalo, kuris buvo skubiai išvežtas greitosios medicinos pagalbos automobiliu į ligoninę. Apie jo sveikatos būklę lenktynių organizatorius informuos medikai.

Varžybų tempas neišvengiamai sulėtėjo, teisėjai paskelbė „Code 60“, kuris tęsėsi daugiau nei dešimt ratų. Incidentų sportininkams atėjus lietui pavyko išvengti. 

Prieš prapliumpant lietui buvo vilties, jog šiemet gali būti pagerintas lenktynių laiko rekordas, fiksuotas pernai – tuomet greičiausias ekipažas 1006 kilometrų distanciją įveikė per 8 val. 3 min. 37,833 sek.

Šį pasiekimą užfiksavo jubiliejinėse, 25-osiose „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynėse, 2024 metais laimėjusi „STATETA BRO-TOKS by IGNERA“ komanda, kuriai atstovavo A. Fjordbachas, Julius Adomavičius, Nemunas Dagilis ir Didžiosios Britanijos atstovas Timas Whale'as, vairavę „Mercedes-Benz AMG GT3 EVO“. 

Šių metų lyderių trejetas išlieka stabilus – pirmąją vietą gina „Bio-Circle & HSG by SWAG“ komanda, antroje važiuoja „RIMO & LKU by EQUPAY.CH“, jiems ant kulnų lipa „STATETA BRO & VEESLA by AIBE“. 

Anksti pristabdytas Robertas Kupčikas 

Jau pirmąją lenktynių valandą problemų neišvengė vienas lenktynių favoritų. Robertas Kupčikas („Porsche Lietuva 92“), įveikęs maždaug 20 ratų, gana anksti pasuko į techninio aptarnavimo zoną.

Automobilis buvo nustumtas į garažą, ekipažą sustabdė techninis gedimas. Tai komanda, galėjusi pretenduoti į Top-3. 

„Pradėjo kaisti variklis, šiek tiek numečiau greičio, tačiau tai nepadėjo. Techninio aptarnavimo zonoje pastebėjome, kad generatoriaus dirželis nukritęs. Kiek užtruksime? Amžinybę, galime nebevažiuoti“, – nusivylęs TV6 eteryje kalbėjo lenktynininkas. 

„Porsche“ ir „VW Caddy“ susidūrimas 

Lenktynių antrąją valandą – neįtikėtinas susidūrimas. Po vairuotojų pasikeitimo prie „Porsche GT3 CUP 992“ vairo sėdęs Eduardas Klepikas (OVOKO by D2D) posūkyje neįvertino greičio, nespėjo laiku sustabdyti automobilio ir posūkyje blokavo kelią „Skaylink Racing Team“ ekipažui, besivaržančiam su „Volkswagen Caddy“.

„Ką tik išlipau iš automobilio, atsigėriau vandens ir štai, negaliu patikėti, mašina sudaužyta“, – TV6 eteryje kalbėjo Tauras Tunyla (OVOKO by D2D). Jis puikiai kovojo pirmą valandą, kurioje gynė 4-ą poziciją nuo artimiausių konkurentų. Brangios sugaištos minutės OVOKO by D2D komandą bloškė į 6-ą vietą. 

Panašu, susidūrimas didelių nuostolių automobiliams neturėjo, abu ekipažai tęsia lenktynes.

Favoritų incidentas 

Trečią lenktynių valandą, įveikus virš 100 ratų trasoje netilpo vieni lenktynių favoritų. 

„AUDI R8 GT3“ lenktynininkas Eimantas Navikauskas („Stokex Circle K Miles Plus“, Nr. 71) posūkyje vidine trajektorija bandė lenkti „Porsche GT3 CUP“ (Nr. 5) automobilį, kuriuo lenktyniavo Mantas Janavičius.

Automobiliai susidūrė ir buvo priversti riedėti į techninio aptarnavimo zoną. 

„Neatsargiai lindau... Neįvertinau situacijos, tai mano klaida“, – TV6 eteryje po incidento pripažino su „AUDI R8 GT3“ kovojęs E. Navikauskas („Stokex Circle K Miles Plus“).

„Supratau, kad AUDI automobiliui nuostolių daugiau. Šiuo atveju AUDI padarė klaidą. Tikėsimės, kad toliau viskas bus gerai. 

Kas kaltas? Manau, kad AUDI, jis lindo iš galo, įšoko neįsitikinęs savo sprendimu ir paprasčiausiai atsitrenkė į duris“, – TV6 teigė Marius Bartkus, „RIMO & LKU by EQUPAY.CH“ atstovas. 

„Neužteko vietos dviem automobiliams trasoje, gal buvo rizikingas lenkimas. Bet jie norėjo vytis, šonininis smūgis į „Porsche“, išplėšė važiuoklės dalį iš kėbulo. Nebegalime tęsti varžybų, tiesiog greitai nesutvarkysi techninių problemų.

Labai nedėkingas smūgis, nedėkingu metu, nedėkingoje vietoje. Neįmanoma su tokiu automobiliu grįžti į trasą“, – TV6 eteryje teigė Jonas Gelžinis, „Stokex Circle K Miles Plus“ atstovas. 

„Porsche GT3 CUP“ (Nr. 5) tęsia lenktynes ir šiuo metu užima 3-ią vietą ir yra įveikęs 166 ratus.

Parengė Linas Jocius

DELFI