Palangos oro uosto rekonstrukcijoje - tarpinis finišas: baigti kilimo-tūpimo tako asfaltavimo darbai
Rugsėjo pradžioje pradėti Palangos oro uosto rekonstrukcijos darbai vyksta pagal numatytą planą, šiuo metu jau baigtas kilimo-tūpimo tako asfaltavimas, pradedami dangų ženklinimo ir efektyvesnės LED signalinių žiburių sistemos diegimo darbai.
Beveik 2,3 kilometrų ilgio ir 45 metrų pločio kilimo-tūpimo tako rekonstrukcijos metu pakeisti tiek viršutiniai asfalto, tiek giliau esantys išlyginamieji sluoksniai. Visi rekonstrukcijos darbai skirti tam, kad esama infrastruktūra atitiktų naujausius oro uostams keliamus reikalavimus.
Šiuo metu jau pakeista apie 150 tūkst. kvadratinių metrų senosios dangos. Viso projekto metu bus pakeista daugiau nei 200 tūkst. kvadratinių metrų senosios dangos.
Perone taip pat jau atlikti pagrindų stiprinimo darbai, baigiami montuoti paviršinių nuotekų surinkimo tinklų latakai ir artimiausiu metu bus pradėti asfaltavimo darbai. Oro uostas turės galimybę surinkti paviršines nuotekas, o tai yra ypač svarbu šaltuoju metų laiku, kai lėktuvai prieš skrydį padengiami specialiais skysčiais, kurie apsaugo orlaivius nuo apledėjimo.
„Galima teigti, kad baigti tako asfaltavimo darbai yra esminis momentas Palangos oro vartų rekonstrukcijos kontekste, kadangi tai yra pagrindinė infrastruktūros dalis, kurios eksploatacijos ciklas artėjo prie pabaigos ir tako modernizavimas buvo būtinas. Iš esmės pakeitus dangą, šis takas bus pritaikytas kokybiškam, saugiam, greitesniam orlaivių aptarnavimui“, - teigia Lietuvos oro uostų Operacijų ir infrastruktūros departamento vadovas Dainius Čiuplys.
Latvijos bendrovės „A.C.B.“, atliekančios oro uosto rekonstrukcijos darbus, vykdomasis direktorius Armands Svikis teigia, kad kilimo-tūpimo tako asfaltavimo darbai yra vieni svarbiausių visame oro uosto rekonstrukcijos procese ir reikalauja didelių pajėgumų bei preciziško planavimo.
„Tokio dydžio operacija turi būti detaliai suplanuota iš anksto, mat techniniai reikalavimai jai yra itin griežti, o pats procesas - reikalaujantis ne tik žinių, bet ir laikrodžio tikslumo komandos darbo. Keliame sau aukščiausios kokybės reikalavimus, tad komandoje turime didžiausią patirtį oro uostų rekonstrukcijose sukaupusius profesionalus, kurių dėka ši projekto dalis bus įgyvendinta ir užbaigta laiku“, - komentuoja A. Svikis.
Visa oro uostų infrastruktūra yra cikliška, tai reiškia, kad eksploatacijos laikotarpis apima 10-15 metų laikotarpį, po kurio esamas dalis būtina atnaujinti iš esmės. Palangos oro uoste kilimo-tūpimo tako remontas paskutinį kartą buvo atliktas 2007 m.
Primenama, kad pagrindinio modernizavimo etapo metu oro uostas yra uždarytas, skrydžiai nėra vykdomi - šis etapas tęsis iki spalio 20 dienos. Po to Palangos oro uostas atnaujins darbą, o visi skrydžiai bus vykdomi įprastu režimu. Likę rekonstrukcijos darbai bus vykdomi iki 2021 metų gruodžio 1 dienos – procesai vyks jau veikiančiame oro uoste.
Palangos oro uosto tinklalapyje veikia specialiai šiam projektui sukurtas polapis, kuriame galima rasti visą aktualią informaciją apie projektą, jo eigą, atsakymus į rūpimus klausimus ir kontaktus pasiteiravimui: www.palanga-airport.lt/rekonstrukcija
Apie Lietuvos oro uostus
Lietuvos oro uostų tinklui priklauso trys oro vartai Vilniuje, Kaune ir Palangoje. 2020 metais Lietuvos oro uostuose aptarnauta 1,8 mln. keleivių ir 30 tūkst. skrydžių.
Tadas Vasiliauskas
Lietuvos oro uostai
Atstovas žiniasklaidai
„Palangos tilto“ redakcija
Jūsų komentaras:
Taip pat skaitykite
Baigti per pušynus besidriekiančio ir Palangą su Šventąja jungiančio dviračių tako atkarpos nuo Lino tako iki Kontininkų gatvės apšvietimo įrengimo darbai.
Grupė Seimo narių penktadienį, spalio 8-ąją, lankosi Palangoje ir Šventojoje – savo akimis, ne internete pamatė svarbiausius savivaldybės infrastruktūros objektus. O kaip rašė „Palangos tiltas“, šiandien, 17 val. 30 min., Seimo narių krepšinio rinktinė Palangos universalioje sporto arenoje (Sporto g. 3) susikaus su Palangos miesto Tarybos narių krepšinio komanda. Ryte parlamentarai –...
Rugsėjo pradžioje pradėti Palangos oro uosto rekonstrukcijos darbai vyksta pagal numatytą planą, šiuo metu jau baigtas kilimo-tūpimo tako asfaltavimas, pradedami dangų ženklinimo ir efektyvesnės LED signalinių žiburių sistemos diegimo darbai. Beveik 2,3 kilometrų ilgio ir 45 metrų pločio kilimo-tūpimo tako rekonstrukcijos metu pakeisti tiek viršutiniai asfalto, tiek giliau esantys...
Europos Komisija (EK) pagal ES valstybės pagalbos taisykles patvirtino viešosios paramos priemonę, skirtą Palangos oro uostui Lietuvoje. Planuojama skirti 10,25 mln. eurų investicinę pagalbą oro uosto infrastruktūrai modernizuoti: oro uosto kilimo ir tūpimo tako, riedėjimo tako ir pietinių bei šiaurinių orlaivių peronų rekonstrukcijai ir inžinerinių sistemų atnaujinimui.
Palangos oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijai – 10 miliijonų 250 tūkstančių eurų
"Palangos tilto" informacija, 2021 04 07 | Rubrika: Miestas
Vyriausybė šiandien, trečiadienį, balandžio 7 d., priėmė ne tik Palangai, bet ir visam Vakarų Lietuvos regionui labai svarbų sprendimą – Palangos oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijai apsispręsta skirti 10 milijonų 250 tūkstančių eurų. „Taip uždegta žalia šviesa oro uosto infrastruktūros atnaujinimui. Tikrai labai gera žinia Vakarų Lietuvai ir Palangai....
Nors paaiškėjo, kas rekonstruos Palangos oro uosto kilimo-tūpimo taką, tačiau finansavimo dar nėra
„Palangos tilto“, l.rytas.lt inf., 2021 02 01 | Rubrika: Miestas
Palangos oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijos rangos viešą pirkimą laimėjo Latvijos įmonė „A.C.B.“, kuri rekonstravo Vilniaus oro uosto kilimo-tūpimo taką 2017 metais. Šio projekto metu planuojama atnaujinti taip pat ir vieną orlaivių riedėjimo taką, kai kurias perono dalis, o oro uosto darbas rudenį, tikėtina, bus stabdomas pačiam trumpiausiam reikalingam...
Praėjusių metų rudenį skelbtą Palangos oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijos rangos viešą pirkimą laimėjo Latvijos įmonė „A.C.B.“, kuri jau turi analogiškos patirties rekonstruojant Vilniaus oro uosto kilimo-tūpimo taką 2017 metais. Šio projekto metu planuojama atnaujinti taip pat ir vieną orlaivių riedėjimo taką, kai kurias perono dalis, o oro uosto...
Palangos oro uosto pakilimo tako atnaujinimui lėšų nenumatyta
"Delfi", 2020 12 04 | Rubrika: Miestas
Susisiekimo ministerijos atstovas Saulius Kerza sako, kad iš DNR plano teko pašalinti didelę dalį projektų, susijusių su oro uostų atnaujinimu. „Pirminėje DNR plano versijoje buvo daugiau projektų, susijusių su oro uosto veiklos efektyvinimu, gerinimu. Buvo numatyta ir terminalų rekonstrukcija visų trijų tarptautinių oro uostų ir Palangos kilimo, tūpimo tako rekonstrukcija.
Palangos oro uostas ruošiasi svarbiai rekonstrukcijai, kuri vyks 2021 metų rudenį - bus atlikta būtina oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcija, taip pat atnaujintas riedėjimo takas bei kitos perono dalys.
Ant Palangos oro uosto tako – kova dėl karatė diržo
2018 06 14 | Rubrika: Sportas
Net 400 savo įgūdžius demonstruojančių karatistų – ant lėktuvų kilimo ir tūpimo tako. Tokį neįprastą vaizdą praėjusio šeštadienio popietę galėjo pamatyti Palangos oro uosto keleiviai ir svečiai. Anot karatė meistrų, oro uoste vykstantis egzaminas – išskirtinis išbandymas, reikalaujantis itin didelio susikaupimo, bet paliekantis tik gerus įspūdžius ir...
